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中國時報【池雅蓉╱台北報導】
桃園機場捷運預計於今年2月通車，但A1站台北車站與台北火車站本體並非同一棟，讓不少旅客關心未來如何轉乘。北市捷運局昨日於交通會報公布連接臺南市下營區情趣振動棒周邊的通道及動線，屆時民眾可直接從A1站連接到捷運松山新店線的北門站，也可連接到台鐵、高鐵車站及捷運板南、淡水信義線。
捷運局預估，桃捷可能在2月10日、11日左右通車，機捷A1站台北車站動分為2棟建築，為地上2層、地下4層建築物，共設有7個地下出口，通往市民大道、延平北路、重慶北路及北平西路，臨停接送出入口也會與出口錯開，避免干擾。
捷運局也表示，站體有聯通道可通往松山新店線的北門站、台北地下街，也可由台鐵聯通道通往台鐵大廳，不需要走出地面，就可以讓民眾轉乘台鐵、高鐵及捷運，站體內部相關指標，皆已設置完成；而台北火車站、高鐵站、台北地下街等處，也都設有通往機場捷運的指標。
除站體內部，站體外鄰近的市民大道、忠孝西路與承德路與塔城路間等處，也設轉乘指標及預辦登機大廳指向，讓開車的民眾也能迅速找到想去的地點。
桃捷公司也表示，將與相關單位組成轉乘動線專案小組，待檢視轉乘標示設施都確認後，會在將資訊上網公告，同時也與大學合作，開通後也會有200名學生協助引導。
另，針對捷運局提及的通車時間，桃捷則澄清，正式營運前還有1個月試營運期，預計在元宵節前後啟動，且目前也尚未取得交通部營運許可授權，呼籲外界勿揣測正式通車時間。
旺報【記者李怡芸╱台北報導】
以《灣生回家》獲金鼎獎並入圍金馬獎「最佳紀錄片」的作者、製作人田中實加，本名陳宣儒，近日承認身分造假，雖是土生土長的台灣人卻假充為灣生後代。在台引起各界譁然外，大陸網友澎湖縣西嶼鄉按摩棒則認為，這其實是台灣去中國化、戀日所造成的事件，資深出版人，八旗文化總編輯富察也指出，台灣史觀再建過程中，台灣確實偏向與日本連接而避開中國。
田中實加身分造假，作家陳芳明痛批她是利用了台灣人的「歷史失憶症」，但大陸網友「susu3866」則強調，田中要假冒日本人，無非認為如此更具說服力，募款時更能打動對方，「且事後看來她的假身分確比真身更有用，這正是台灣人的戀心作崇」；大陸網友鄭濱瀚自言也算是親日者，但認為此事是台灣「瘋狂去中國化，無腦媚日」，且即使真相被揭發，仍有台灣人謾罵是「中國人」在抹黑。
對台出版業是警惕
長期經營文史類、非虛構類翻譯叢書的八旗文化，總編輯富察不諱言地指出，這是台灣「歷史領域的尷尬」，因近年台灣歷史主體的建構以反中華主義為主軸，雖然違反歷史事實，但「目前台灣史觀最夯的就是和日本連接」，「但就在台灣最愛的地方出現了造假，這確實很尷尬。」
時報出版董事長、現任台北書展基金會董事長的趙政岷也指出，他認為不論灣生、陸生等，這類重視身分認同的歷史議題，這幾年仍會是台灣重要、持續的話題，田中實加的造假事件是對台灣出版業很好的警惕，未來作者或出版社都應更嚴謹求證。
不因個案壞了1鍋粥
但趙政岷也坦言「出版社畢竟不是徵信社」，以目前台灣出版社的編制，要能夠像日劇《校對女王》有專司校對查證的人員確有難度，「台灣出版業長期相信自由、相信作者」他認為不應為此個案而「壞了一鍋粥」。
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